Yksittäisiltä käyttäjiltä veloitetaan käyttökertaa kohti. Vaihtoehtona on 99 yuania 20 käyttökerrasta tai 49 yuania 5 käyttökertaa kohti. Ensinnäkin ajoneuvojen omistajien ei tarvitse ostaa akkuja ajoneuvoa ostaessaan, mikä säästää akkukustannuksissa. Ratsastajat maksavat 299 yuania kuukaudessa rajoittamattomasta käytöstä.
Käyttäjät yksinkertaisesti skannaavat koodin käyttääkseen e-pyörän akkua, aivan kuten lainaavat matkapuhelimen virtapankkia. Koodin skannaus avaa kaapin oven, käyttäjä asettaa tyhjentyneen akun sisään, yhdistää sen kaapelilla ja sulkee oven. Ladatun akun luukku avautuu automaattisesti, jolloin käyttäjä voi poistaa akun välitöntä käyttöä varten. Koko prosessi kestää yleensä vain 10 sekuntia, jolloin käyttäjät voivat vaihtaa akun ja laajentaa toimintasädettä. Toisin sanoen tämä malli eliminoi täysin yksittäisen akun latauksen tarpeen.
Akun vaihtamiseen käytetään älykkäitä akunvaihtokaappeja, jotka tunnetaan myös nimellä jaetut akunvaihtokaapit, jaetut akkukaapit, akunvaihtoasemat tai akunvaihtoasemat. Aiemmin, kun ihmisten sähköpyöristä loppui virta, heidän ensimmäinen ajatuksensa oli löytää pistorasia laturin kytkemiseksi. Tämä perinteinen laskutustapa ei ole vain hankala, vaan se vaikuttaa helposti myös jakelukuljettajien ja kuriirien työn tehokkuuteen. Akun vaihtokaapin avulla käyttäjät voivat yksinkertaisesti skannata QR-koodin matkapuhelimellaan vaihtaakseen täyteen ladatun akun tyhjentyneeseen. Tämä säästää käyttäjien aikaa, parantaa työn tehokkuutta ja on erittäin kätevä ja nopea käyttää.
