1. Korkea energiatiheys. Siinä on korkea energian varastointitiheys, joka on 460-600 Wh/kg, mikä on noin 6–7 kertaa lyijyakkuihin verrattuna.
2. Pitkä käyttöikä. Elinikä voi olla yli 6 vuotta. Litiumrautafosfaattiakuilla, joissa on positiivinen elektrodi, on ennätys 10 000 lataus-/purkausjaksoa 1 C:ssa (100 % DOD).
3. Korkea nimellisjännite (yksikennoinen käyttöjännite on 3,7 V tai 3,2 V), joka vastaa suunnilleen kolmen ladattavan nikkeli-kadmium- tai nikkeli-metallihydridi-akun jännitettä sarjassa, mikä helpottaa akkuvirtapankkien rakentamista. Litiumparistot voidaan säätää 3,0 V:iin käyttämällä uudentyyppistä litiumakkujen jännitteensäädintekniikkaa, joten ne sopivat pieniin sähkölaitteisiin.
4. Suuritehoinen käsittelykyky. Sähköajoneuvoissa käytettävien litiumrautafosfaattilitium-ioni-akkujen lataus-/purkauskapasiteetti on 15-30 C, mikä helpottaa korkean-intensiteetin käynnistyskiihtyvyyttä.
5. Erittäin alhainen itsepurkautumisnopeus-. Tämä on yksi tämän akun merkittävimmistä eduista, yleensä alle 1 % kuukaudessa, alle 1/20 nikkeli-metallihydridiakkujen akkuihin verrattuna.
6. Kevyet, painavat noin 1/6–1/5 lyijy-happotuotteista samalla tilavuudella;
7. Voimakas sopeutumiskyky korkeisiin ja matalisiin lämpötiloihin, käyttökelpoinen ympäristöissä -20 asteesta 60 asteeseen, ja käsittelymuunnoksilla, käyttökelpoinen jopa -45 asteen ympäristöissä;
8. Vihreä ja ympäristöystävällinen, ei sisällä eikä tuota myrkyllisiä tai haitallisia raskasmetalleja tai aineita, kuten lyijyä, elohopeaa tai kadmiumia tuotannon, käytön ja hävittämisen aikana;
9. Tuotanto ei kuluta käytännöllisesti katsoen lainkaan vettä, mikä on erittäin edullista{1}}vesipulalle Kiinalle.
